浙江重点交通项目建设按下“加速键”

4/22/20浙江在线

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  4月20日,金台铁路将军岭隧道入口处,随着500米长钢轨被稳稳地推送进承轨槽里,金台铁路首根长轨成功铺设,这标志着这条连接浙江省沿海与浙中、皖赣及中西部地区的货运便捷通道正式进入长轨铺设阶段。

  如今,省交通集团投资建设的各大重点交通项目施工现场,正呈现一派热火朝天的繁忙施工景象。

  自复工复产以来,年内计划建成通车的文泰高速、建金高速、杭州绕城西复线杭绍段和湖州段、杭宁高速拓宽项目,年内开通运营的乐清湾铁路、商合杭铁路、衢宁铁路和年内基本建成的金台铁路等项目正全力加速推进。

  浙江建设高水平交通强省正处于关键起步期,主力军省交通集团今年共有20个高速公路、铁路在建拟建项目,计划完成投资超800亿元,建成高速公路260公里、铁路560公里。

  “为抢回受疫情影响的项目进度,我们坚持年度目标不变、任务不减、要求不降,确保在6月底完成半年度计划投资目标任务。”省交通集团董事长俞志宏表示,在杭州亚运会筹备冲刺期,该集团以亚运会保障项目、年内通车项目为重点,扎实推进“奋战四个月、打赢攻坚战”活动,每月召开项目建设交流会,每周召开项目建设问题协调会,不断掀起“比学赶超”的建设高潮。

  文泰高速作为“十三五”全省“陆域县县通高速”最后一个工程,因疫情影响,也出现一些问题制约工程进度。“我们对交叉施工作业进行逐步逐项分解,将工作目标和要求层层分解到班组。”文泰高速指挥长张仲勇说,他们正加大设备、班组投入,确保项目进度。

  越是抢进度和强投入,越要把好安全和质量关,全力创建品质工程标杆。省交通集团全面加强推行精细化设计、工厂化生产、装配化施工、标准化作业。随着一批重点项目建设按下“加速键”,省交通集团3月完成综合交通建设投资44.57亿元,占一季度的60.7%,基本恢复去年同期水平。


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