杭绍台铁路有新进展,新昌东茗隧道第二段贯通

6/11/20杭州日报

日前,杭绍台铁路新昌段东茗隧道进口至1号斜井正洞区间安全打通,标志着东茗隧道第二段顺利贯通,为今年8月底隧道全线贯通打下了坚实基础。

据了解,杭绍台铁路东茗隧道从嵊州市三江街道桥里村进洞,途径澄潭街道、东茗乡、城南乡,于新昌县城南乡韩妃村出洞,全长为18.226公里,是我国华东地区最长的高铁隧道。

“东茗隧道采用‘长隧短打’的方法。设置3个斜井,8个工作面同时掘进,可以有效规避施工风险,保证安全穿过地质断裂带,同时可以加快隧道掘进速度,确保8月底全线如期贯通。”中铁十八局杭绍台铁路项目部指挥长侯峰表示,“在全体在建人员的共同努力下,项目部安全打通东茗隧道进口至1号斜井4480米正洞区间,顺利完成东茗隧道第二段贯通。”

据悉,杭绍台高铁连接杭州、绍兴和台州,线路全长266.9公里,设计时速350公里,工程总投资约449亿元。全线共需架设桥梁69座,打通隧道56座,桥隧长度约占线路总长的90%。杭绍台铁路在新昌境内长度为28.48公里,桥隧比99.4%以上,总投资约44.4亿元。

作为全国8个社会资本投资铁路示范项目之一,杭绍台铁路是全国首条民营控股PPP高铁项目,打造了中国铁路建设改革创新的样板。该项目建成后,新昌县将告别无铁路的历史,实现新昌市民坐火车出行的梦想,也将助推新昌更好融入杭州湾博猫棋牌、加快长三角博猫棋牌步伐。

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